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Giovedì 27 Maggio 2010 19:46

Piloti e protagonisti - Umberto Todero: la mia vita in Guzzi

Scritto da Bertalan Ivan
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Ricordo ancora oggi con una certa emozione, il mio primo giorno di lavoro in Moto Guzzi, con la mia mano tremante nel porre la firma sul documento di conferma dell’assunzione. Era il 6 marzo 1939....

Motocorse.com, 1 marzo 2005, di Umberto Todero
http://www.motocorse.com/info/piloti/281_Umberto_Todero_la_mia_vita_in_Guzzi.php

Ultima modifica Giovedì 27 Maggio 2010 19:54
Venerdì 05 Marzo 2010 18:03

Moto Guzzi V7 alla Maratona di Roma

Scritto da Moto Guzzi World Club
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Moto Guzzi V7 alla Maratona di Roma

La Moto Guzzi V7 Classic è la moto ufficiale della XVI Maratona di Roma che si correrà il 21 marzo. Previsto anche il "Moto Guzzi Fun Run"

 

http://www.infomotori.com/moto/2010/03/04/moto-guzzi-v7-alla-maratona-di-roma/

Ultima modifica Martedì 30 Novembre 1999 01:00
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....La Guzzi ci aspetta nel piazzale già calda, e il borbottio al minimo, tipico di questo motore, ci ammalia  fin da subito. Infilo la prima e via. Pur se imponente, la moto in movimento è ben bilanciata e non si notano i 230 kg indicati dall’ago della bilancia.....

 

Ultima modifica Martedì 27 Ottobre 2009 11:00
Mercoledì 07 Ottobre 2009 15:55

Le avventure dei pionieri in moto

Scritto da Rinaldo Batelli
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Corriere di Como - onlineSu Moto Guzzi v11 Sport verde Legnano un ricordo a 70 anni dall’ultima edizione del Circuito del Lario. Sulle strade del Triangolo Lariano indomiti e coraggiosi piloti, pionieri degli sport motoristici, affrontavano le insidie di un duro e impegnativo per... corso. La giovane industria motociclistica italiana tentava di contrastare la superiorità inglese. Il tutto iniziato in sordina e fra lo scetticismo generale, in una giornata di pioggia...

Ultima modifica Mercoledì 07 Ottobre 2009 16:13
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Esce oggi il libro del figlio del grande centauro veronese, scomparso nel 2007. Il 4 settembre di 60 anni fa divenne campione del mondo di 250. Chiuse a 33 anni dopo un caduta al Tourist Trophy
Ultima modifica Venerdì 04 Settembre 2009 11:31
Mercoledì 26 Agosto 2009 18:48

Moto Guzzi Diamante by Filippo Barbacane

Scritto da Moto Guzzi World Club
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Il numero di Agosto 2009 di Moto Tecnica sta arrivando nelle migliori edicole d’Italia:

«...Special Moto Guzzi Diamante. L’ultimo colpo di genio di Filippo Barbacane, preparatore abruzzese famoso per le sue Special visionarie. Barbacane ci presenta il suo ultimo sogno: la diamante, una moto unica, costruita sul telaio della Griso 1100, con un motore Big-Bore da ben 1.420 cc...»

http://www.supermototecnica.com

 

Ultima modifica Giovedì 27 Agosto 2009 16:57
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Ventura bike racks are the solution to this problem and they produce a range suitable for modern classics, including this new option for the Moto Guzzi V7.

 

londonbikers.com - London,UK

Ultima modifica Mercoledì 26 Agosto 2009 15:04
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«...With its V7 Classic, Moto Guzzi is, for once, ahead of the curve. Inspired, perhaps, by Italy’s own economic death spiral, which was in force long before the rest of the world’s kicked in, the new V7 is retro done right. A modern take on a classic, it hasn’t been so modernized that it feels ... Japanese. It still has character – character that’s distinctly Italian, and Guzzi...»


the wall street journal: Moto Guzzihttp://latimesblogs.latimes.com/

 

 

Ultima modifica Sabato 15 Agosto 2009 15:33
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